Description
1083 est une marque française de jeans, vestes et baskets fabriqués en France, installée à Romans-sur-Isère, dans la Drôme. Son nom est la distance en kilomètres entre les deux villes les plus éloignées de France métropolitaine : la marque veut que ses vêtements ne voyagent pas plus loin.
Thomas Huriez l’a fondée en 2013 grâce à un financement participatif. En 2024, l’entreprise comptait 100 salariés et 12 millions d’euros de chiffre d’affaires, et vendait environ 50 000 jeans par an. En 2018, elle a participé à la reprise d’une filature et d’un tissage à Rupt-sur-Moselle, dans les Vosges, devenu Tissage de France, qui tisse 80 % de son denim ; les jeans sont cousus dans un atelier sur le même site. À l’époque, seuls le coton brut, les boutons et les rivets venaient de l’étranger. Pour ses dix ans, la marque a sorti un jean en coton cultivé dans le Gers et la Drôme mêlé de coton recyclé, sans teinture, vendu 169 €.
Ses jeans coûtaient de 89 à 109 € en 2018, et le panier moyen était de 129 € en janvier 2024. 1083 affirme qu’un de ses jeans fabriqués dans les Vosges émet 6 kg de CO2 contre 32 kg pour un jean de fast fashion ; ces chiffres sont les siens. Les baskets sont elles aussi fabriquées en France, avec moins d’étapes faites en interne.
Points forts
- Filature, tissage et couture en France, surtout dans une usine vosgienne que la marque a aidé à sauver en 2018.
- Un premier jean en coton cultivé en France, et un travail sur le coton recyclé pour moins dépendre des importations.
- Transparente sur le lieu de chaque étape, et actionnaire de l’usine qui tisse son denim.
Points faibles
- Entre 100 et 170 € environ, un jean coûte plusieurs fois le prix d’un jean de fast fashion.
- Les chiffres de CO2 et d’eau sont ceux de la marque, sans contrôle par un organisme indépendant.
- La plus grande partie du coton brut reste importée, et les baskets sont moins fabriquées en interne que les jeans.
Pour qui
Les personnes qui achètent peu de jeans, les veulent fabriqués en France avec une filière qu’elles peuvent suivre, et acceptent d’en payer le prix.