Citiz

Alternative zum eigenen Auto, das 95 % der Zeit herumsteht, und zu Free-Floating-Angeboten großer Konzerne

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Beschreibung

Citiz ist ein französisches Netz von Carsharing-Anbietern, die meisten davon Genossenschaften. Mitglieder buchen ein Auto stunden- oder tageweise, holen es an einer festen Station in der Nähe ab und bringen es dorthin zurück; bezahlt werden Zeit und Kilometer, Sprit, Versicherung und Wartung sind inbegriffen.

Das Netz entstand aus Carsharing-Gruppen in Straßburg, Marseille, Lyon und Grenoble, die 2002 die Genossenschaft France Autopartage gründeten, um Software und Dienste gemeinsam zu nutzen. Seit 2013 treten die Anbieter unter dem Namen Citiz auf. Heute sind es 15 unabhängige lokale Betreiber, entweder Genossenschaften im Gemeinwohlinteresse (SCIC), an denen Nutzer und Kommunen mit je einer Stimme Anteile halten können, oder öffentliche Gesellschaften. Zusammen hatten sie 2026 rund 2.800 Autos in 280 Städten und an 130 Bahnhöfen und etwa 130.000 Nutzerinnen und Nutzer.

Die Preise legt jeder Betreiber selbst fest. In Rennes kostet ein Kleinwagen mit einem Abo für 12 € im Monat ab 3 € pro Stunde plus 0,42 € pro km, ohne Abo ab 5 € pro Stunde plus 0,51 € pro km (Stand November 2026). Nach einem selbst verschuldeten Unfall zahlt man 600 oder 900 € Selbstbeteiligung. Citiz zitiert eine Erhebung des Büros 6t für die französische Umweltagentur ADEME von 2022, nach der Carsharing-Nutzer 20 % weniger Auto und 22 % mehr Rad fahren.

Stärken

  • Sprit, Versicherung und Wartung sind im Preis, ohne Auto, das man kaufen, parken oder reparieren muss.
  • Lokale Genossenschaften, bei denen Nutzer und Städte Mitglied werden können, mit je einer Stimme.
  • Autos in 280 Städten und an 130 Bahnhöfen, praktisch am Ende einer Zugfahrt.

Schwächen

  • Nur Rundfahrten: Das Auto kommt zur gebuchten Zeit an seine Ausgangsstation zurück.
  • Jeder Betreiber hat eigene Anmeldung und Preise, und außerhalb der Städte gibt es kaum oder keine Autos.
  • 600 bis 900 € Selbstbeteiligung nach einem selbst verschuldeten Unfall, wenn man sie nicht gegen Aufpreis senkt.

Für wen

Menschen in französischen Städten, die ein paar Mal im Monat Auto fahren, für den Großeinkauf, ein Wochenende oder die Weiterfahrt vom Bahnhof, und die ihr Auto abschaffen oder keines kaufen wollen.

  • Mobicoop

    Mobicoop ist eine Mitfahr-Website und -App ohne Provision und ohne Werbung: Mitfahrer teilen sich die Kosten des Fahrers, online bezahlt, ohne Aufschlag.

  • Rezo Pouce (organisiertes Trampen)

    Rezo Pouce ist ein kostenloses, organisiertes Trampnetz in ländlichen und stadtnahen Gegenden Frankreichs: Mitglieder warten an ausgeschilderten Haltepunkten („arrêts sur le pouce“), zeigen ihr Ziel…

  • MesAidesVélo

    MesAidesVélo ist eine kostenlose französische Website, die öffentliche Zuschüsse zum Fahrradkauf auflistet: Nach Eingabe des Wohnorts zeigt sie, welche Förderungen von Gemeinde, Gemeindeverband…

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